Güterverkehrseffekt

Der Güterverkehrseffekt beschreibt, analog zum Logistikeffekt, die Auswirkungen des geänderten Kundenverhaltens und die Umsetzung moderner Logistikkonzepte auf das Güterverkehrsaufkommen.

Im Gegensatz zum Verkehrsträger Straße ist im Bereich der Schiene vor allem der Effekt zu erkennen, dass durch die modernen Konzepte eine Abkehr von großvolumigen und langfristig geplanten Transporten zwischen wenigen Transportknotenhin zu kleinvolumigen, gestückelten und flexibelen Sendungen zu verzeichnen ist.

Prinzipiell ist dieser Wandel für die Bahn und den Güterverkehr nachteilig, da aufgrund der Eigenschaften des Verkehrsträgers Schiene die Anpassung an die geänderten Anforderungen schwierig bis nahezu unmöglich ist.

Als Gegenmaßnahme besteht für die Anbieter von Güterverkehrsleistungen die Möglichkeit, ihr bestehendes Angebot qualitativ oder quantitativ zu erweitern um auf diesem Weg gegebenenfalls Nischen im Markt zu besetzen um dort weiterhin Aufträge und die damit verbundenen Gewinne zu generieren.